Expansão do Heathrow pode elevar emissões de voos a 80% do total do Reino Unido até 2050

Aviões e Emissões de CO2

Um novo relatório do Comitê de Mudanças Climáticas (CCC) do Reino Unido revela que a aviação pode ser responsável por 80% das emissões de CO2 do país até 2050. Desde 1990, as emissões relacionadas a voos mais que dobraram, impulsionadas pelo aumento do número de passageiros, enquanto outros setores diminuíram suas emissões.

Falta de Políticas Eficazes

O CCC afirma que o Reino Unido não possui políticas "credíveis" para reverter essa tendência. O governo britânico demonstrou apoio à expansão do aeroporto Heathrow, o maior do país, ao mesmo tempo em que confia em "soluções tecnológicas" como os combustíveis sustentáveis para aviação (SAFs) para reduzir emissões. Mesmo sem a expansão, as emissões da aviação devem ser superiores a 38 milhões de toneladas de CO2 em 2050.

Impacto da Expansão do Heathrow

A expansão do Heathrow poderia adicionar 2,4 milhões de toneladas de CO2 em 2050, representando aproximadamente 5% de todas as emissões do Reino Unido. Quando a expansão estiver concluída, em 2054, esse número pode aumentar para 4,5 milhões de toneladas.

Desafios para o Futuro

Com uma decisão final sobre a expansão prevista para 2029, o CCC foi consultado para avaliar a compatibilidade do plano com as metas climáticas do Reino Unido. O presidente do CCC, Nigel Topping, destacou a ausência de um plano eficaz para reduzir as emissões da aviação, o que torna mais difícil cumprir os compromissos climáticos do país.

Necessidade de uma Nova Estratégia

O CCC recomenda que o setor de aviação assumisse responsabilidade por suas emissões e sugere que as políticas sejam baseadas no princípio do "poluidor-paga". Isso incluiria o financiamento de tecnologias como captura e armazenamento de carbono (DACCS), embora essas soluções ainda não estejam disponíveis na escala necessária.

Aumento de Preços

Embora a implementação dessas medidas possa resultar em preços mais altos para passagens aéreas — estimando-se um aumento de £150 para voos de ida e volta a Alicante e £400 para Nova York até 2050 — o CCC acredita que isso é preferível a um modelo de financiamento público que penalize quem não voa. Além disso, preços mais altos ajudariam a controlar a demanda, que deve crescer nas próximas décadas.

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Fonte original: CCC: Heathrow expansion could push flights to ‘80% of UK emissions by 2050’ - Carbon Brief

Artigo traduzido e adaptado pela equipe Nutricao.net